7x Anticiper 7x Inspirer 7x Décrypter 7x Savoir 7x Faire 7x Recommander 7x Surprendre
Recevoir la newsletter 7x7

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Savoir Par Magali Hamon 17 novembre 2023

7 villes à la pointe de l’écomobilité
PIXABAY/Mikes Photography
1 2 3 4 5 6 7

A l’occasion de la 1ère Journée mondiale des transports durables qui aura lieu le 26 novembre 2023, focus sur les villes européennes qui se distinguent le plus en matière de transports écologiques.

L’Assemblée générale des Nations unies a adopté le 16 mai dernier une résolution faisant du 26 novembre de chaque année la « Journée mondiale des transports durables ». 

En effet, face à l’urgence climatique, les grandes métropoles multiplient les initiatives pour limiter leur empreinte carbone.

Quelles sont les villes d’Europe les plus avancées en termes de mobilité responsable ? Selon le palmarès publié par Clean Cities, l’ONG dédiée à la promotion de la mobilité durable, la ville de Paris arrive en 3ème position sur 42 villes passées au crible, juste après Copenhague et Oslo. 

Le rapport se base sur les indicateurs de solutions de mobilité sans émission de CO2 : les vélos et trottinettes électriques partagés, les bus zéro émission, les voitures électriques partagées et les infrastructures publiques de recharge pour les véhicules électriques. 

Découvrez dans cet article les 7 villes d’Europe les plus engagées sur le chemin de la mobilité zéro-carbone.

1 Palmarès écomobilité : Copenhague

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Copenhague

PIxabay/ExplorerBob

Copenhague est la ville qui progresse le plus dans la suppression des émissions dues à la mobilité. 

Elle obtient un score de 100 % pour le nombre de voitures électriques partagées et le nombre d’infrastructures de recharges pour véhicules électriques, ainsi qu’une note de 73 % pour le nombre de vélos et trottinettes électriques partagés pour 1 000 habitants et le nombre d’autobus zéro émission.

Cette métropole de plus d’un million d’habitants, a fait le choix, bien avant toutes les autres capitales européennes, d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2025. Elle a depuis revu ses ambitions.

Aujourd’hui, plus de 75 % des déplacements se font à vélo, à pied, ou en transports en commun, et le métro qui fonctionne 24h/24, s’est imposé comme alternative à la voiture individuelle.

2 Palmarès écomobilité : Oslo

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Oslo vue du ciel

PIXABAY/office8

Oslo arrive à la seconde place du classement avec un score total de 81 %. Elle obtient les meilleurs résultats pour le nombre de points de recharge pour véhicules électriques (100 %) et le nombre d’autobus zéro émission (84 %).

La capitale norvégienne qui a adopté en 2019 un "programme d'habilité sans voiture", s'est lancée dans le retrait progressif de la voiture. Elle a encouragé l’adoption des véhicules électriques par de fortes incitations financières. 

En 2021, le nombre de véhicules électriques entrant dans la ville était supérieur au nombre de véhicules à carburant fossile.

3 Palmarès écomobilité : Paris

7 villes à la pointe de l’écomobilité
UNSPLASH/Lauren Kay

Paris se retrouve sur la 3ème marche du podium, notamment grâce à l’ambitieux programme du Grand Paris Express, qui va étendre le réseau de transports en commun. 

Elle obtient un score total de 70 % mais une note de 100 % pour le nombre de vélos et trottinettes électriques partagés pour 1 000 habitants. 

La capitale mène également une politique en faveur du vélo et souhaite interdire les moteurs diesels pour début 2025 ainsi que les moteurs thermiques tout court en 2030.

La Ville Lumière avait reçu le 8 février dernier le prestigieux Prix du Transport Durable 2023 (Sustainable Transport Award -STA-) pour ses innovations dans la promotion de la mobilité inclusive et active, dans le développement d’infrastructures cyclables et dans la reconquête de son espace précédemment dédié à la voiture individuelle.

4 Palmarès écomobilité : Amsterdam

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Amsterdam

PIXABAY/Memory Catcher

Amsterdam occupe la 4ème place du classement avec une note de 100 % pour le nombre de voitures électriques partagées et le nombre d’infrastructures de recharges pour véhicules électriques. 

Dans la capitale des Pays-Bas, la réduction du trafic automobile est une priorité. 

Depuis 2019, elle a décidé de supprimer un maximum de places de parking dans le centre-ville et de créer davantage de places de stationnement pour les vélos. Récemment, la ville a construit un parking souterrain pouvant accueillir 7 000 vélos près de la gare centrale. 

Selon Statista, aux Pays-Bas, plus de la moitié des habitants se déplacent avec leur vélo au moins deux fois par semaine. La longueur totale du réseau cyclable est supérieure à 35 000 kilomètres.

5 Palmarès écomobilité : Hambourg

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Hambourg

PIXABAY/liggraphy

La deuxième plus grande ville d’Allemagne figure à la 5ème place de ce classement des villes les plus avancées sur la mobilité durable. 

Ses meilleures notes concernent le nombre d’infrastructures de recharges pour véhicules électriques (81 %) et le nombre de voitures électriques partagées (76 %). Une récente étude a révélé qu’en cinq ans, le trafic automobile à Hambourg a diminué d’un tiers, même si la population de la ville a augmenté et que de plus en plus de voitures ont été immatriculées.

L’utilisation régulière du vélo a augmenté de 54 % à 61 %. Dans cette ville portuaire, le vélo électrique fait de plus en plus d’adeptes : un foyer sur 8 en possède un.

6 Palmarès écomobilité : Helsinki

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Helsinki

Pixabay/tap5a

La capitale de la Finlande se hisse à la 6ème place du classement avec une note de 100 % pour le nombre de vélos et trottinettes électriques partagés pour 1 000 habitants. 

Helsinki est une ville en avance sur les enjeux écologiques avec des moyens de transports durables. Elle ambitionne de bannir les voitures de ses rues et propose une nouvelle forme de mobilité d’ici 2025. 

D’ici 2026, trois nouveaux ponts réservés aux tramways, cyclistes et piétons seront construits.La Finlande fut le premier au monde à introduire la taxe carbone en 1990.

7 Palmarès écomobilité : Milan

7 villes à la pointe de l’écomobilité

Milan

Pixabay/dimitrisvetsikas1969

Milan atteint la 7ème place du classement avec des meilleures notes pour le nombre de vélos et trottinettes électriques partagés pour 1 000 habitants (75 %) et le nombre d’autobus zéro émission (71 %).

La deuxième plus grande ville d’Italie a construit de nombreuses pistes cyclables et exclut doucement du centre-ville les véhicules les plus polluants. 

Les autorités milanaises envisagent d'interdire la circulation des véhicules privés dans le centre-ville et de construire plus de 750 km de pistes cyclables supplémentaires d’ici 2035, reliant toute la ville et ses environs.

En 2014, la ville de Milan avait remporté le prix de la meilleure réalisation dans les transports, pour son système de péage urbain.

Commentaires

Nous suivre

Facebook black Twitter black Linkedin black
Partager Linkedin white Facebook white Twitter white Email white Plus white