7 villes qui réinventent déjà la vie sous 40°C

Si les périodes de fortes chaleurs se multiplient en France, certaines villes doivent déjà faire face à cette problématique depuis des années. Si bien qu’elles sont forcées de trouver des solutions pour continuer à vivre même en été. C’est notamment le cas de Séville qui réinvente déjà la vie sous 40°C.

Ainsi, la capitale andalouse a mis en place une stratégie qui repose sur plusieurs piliers pour lutter contre la chaleur. La ville a décidé de mettre en place un maximum d’espaces ombragés en allant jusqu’à installer des voiles d’ombrage dans le centre historique pendant les mois les plus chauds de l’année. Un moyen de soutenir les commerçants en encourageant les habitants, et les touristes, à continuer à se déplacer à pied et à flâner dans le centre.

Une politique de végétalisation des espaces publics est également menée par les élus avec la plantation massive d’espèces méditerranéennes, adaptées à la sécheresse. La ville compte aussi sur l’eau pour rafraîchir les espaces avec l’installation de fontaines, de bassins et de jets d’eau dans plusieurs quartiers. Pleinement consciente de la sévérité de cette problématique, Séville a été la première ville mondiale à mettre en place une classification officielle des vagues de chaleur.

L’Amérique du Sud est connue pour son climat particulièrement chaud qui devient encore plus éprouvant dans les grandes villes. De quoi pousser les agglomérations, comme Medellín, à réinventer la vie sous 40°C. Ce n’est pas pour rien que la métropole colombienne est souvent citée comme l’un des exemples les plus réussis d’adaptation urbaine face à la chaleur.

Ainsi, depuis 2016, Medellín a mis en place un programme intitulé, Corridors verts, pour tenter de réguler la température. Ce plan a pour objectif de transformer les grands axes routiers et tous les espaces publics en couloirs végétalisés. Pour ce faire, des centaines de milliers d’arbres et plusieurs millions de plantes ont été installés à travers la ville au cours de ces dix dernières années. Les résultats sont plutôt spectaculaires.

En effet, dans certains secteurs, les températures ont diminué de 2 à 4°C. En plus de lutter contre la chaleur, cette stratégie permet également d’améliorer la qualité de l’air et de limiter la pollution. Ces corridors verts s’étendent aujourd’hui sur plusieurs dizaines de kilomètres et Medellín n’a prévu de s’arrêter là. Devant le succès de l’opération, la végétalisation de la ville va encore s’étendre dans les prochaines années.

L’Asie rencontre également des problématiques liées à la gestion de la chaleur dans les grandes villes. C’est le cas de Singapour qui connaît toute l’année un climat chaud et humide aggravé par la forte urbanisation de la ville. Pour tenter de lutter contre cette problématique, Singapour s’est fixé l’objectif de devenir une ville dans un jardin. Pour y parvenir, les autorités multiplient les espaces verts, les parcs urbains et les plantations d’arbres le long des rues depuis plusieurs décennies déjà. Mais ce n’est pas tout.

Désormais, la végétalisation s’invite aussi au niveau vertical et grimpe sur les murs et les toitures. En effet, les constructions les plus récentes intègrent presque toutes des jardins suspendus ou des murs végétaux. De quoi isoler naturellement les bâtiments tout en rafraîchissant l’air extérieur. La ville de Singapour mise également sur les nouvelles technologies pour mieux anticiper ces phénomènes de chaleur urbaine. Cette dernière a investit dans des modélisations numériques et des capteurs qui permettent aux urbanistes d’identifier les zones les plus exposées et d’ainsi adapter les aménagements à mettre en place. De quoi inspirer d’autres métropoles et pourquoi pas Paris.

L’Australie n’est pas en reste en ce qui concerne les chaleurs extrêmes. Sydney est d’ailleurs régulièrement touchée par des vagues de chaleur dépassant facilement les 40°C. De quoi pousser la plus grande ville du pays à s’adapter. Pour parvenir à gérer les températures élevées, Sydney a décidé de miser un maximum sur l’ombre. Ces dernières années, la municipalité a planté des milliers d’arbres dans les rues et les parcs. La ville souhaite augmenter au maximum la couverture végétale. 

Toujours dans cette même optique, Sydney continue de repenser ses espaces publics en y intégrant des zones ombragées ou en utilisant de nouveaux matériaux réfléchissants. La ville n’hésite d’ailleurs pas à expérimenter de nouvelles solutions. Ainsi, dans certains quartiers, elle a décidé de mettre en place des revêtements urbains qui absorbent beaucoup moins les rayons du soleil que les revêtements classiques. En parallèle, la ville développe des cartes thermiques détaillées pour identifier les zones les plus vulnérables aux fortes chaleurs. Grâce à cette approche qui mêle nature, urbanisme et innovation, Sydney s’impose comme l’une des villes les plus avancées dans la lutte contre la chaleur urbaine.

S’il y a bien une ville qui a dû réinventer la ville sous 40°C, c’est Abou Dabi. Située au cœur du désert des Émirats arabes unis, la capitale connaît une grande partie de l’année des températures extrêmement élevées se rapprochant même souvent des 50°C. Si bien que cette dernière n’a pas d’autre choix que de s’adapter face à la chaleur. Toute l’architecture de la ville est pensée pour lutter contre la chaleur avec des rues plus étroites ou l’installation de pergolas.

La ville a d’ailleurs décidé de ne pas seulement miser sur des technologies modernes mais de s’inspirer aussi despratiques traditionnelles de la région. Ainsi, cette dernière a décidé d’avoir à nouveau recours aux barjeels. Ces anciennes tours à vent qui captent les courants d’air existent depuis des siècles dans l’architecture arabe. Elles sont désormais intégrées dans de nombreux projets. Le retour de méthodes anciennes n’empêche pas les autorités d’investir dans des technologies de pointe. Ainsi, la ville intègre des matériaux à faible absorption thermique ou encore des systèmes de refroidissement passif dans de nombreux quartiers. Abou Dabi est un bel exemple qui démontre qu’il est possible d’adapter la ville à la chaleur en combinant architecture traditionnelle et innovation technologique.

Située en plein dans le désert de l’Arizona, Phoenix n’est pas surnommée la capitale de la chaleur pour rien. En été, le thermomètre flirte régulièrement avec les 50°C. Une réalité qui a poussé la ville à s’adapter et à réinventer la vie sous 40°C. La métropole est même devenue un véritable laboratoire de l’adaptation à la chaleur

La ville est l’une des premières à avoir créé un poste spécifiquement consacré à la gestion des fortes chaleurs. Ces dernières années, de nombreuses mesures ont été mises en place. Parmi les plus innovantes, il y a l’installation de chaussées cool pavements. Ces dernières sont conçues pour réfléchir davantage les rayons du soleil et limiter l’accumulation de chaleur. En parallèle de ces nouveaux matériaux, la ville s’est engagée dans une politique de végétalisation massive. Un aspect longtemps laissé de côté au profit de zones conçues pour la voiture avec très peu d’arbres. La prévention fait également partie des grandes mesures mises en place à Phoenix. Ainsi, pendant les périodes de fortes chaleurs des centres de rafraîchissement sont ouverts et de grandes campagnes d’information sont menées auprès de la population.

De la même manière que Phoenix, Los Angeles doit elle aussi réinventer la vie sous 40°C. La chaleur est extrêmement difficile à supporter dans une ville où la priorité a été donnée au béton pendant des années. Aujourd’hui, les autorités cherchent à limiter le plus possible l’effet d’îlot de chaleur.

Pour cela, plusieurs solutions sont testées. D’abord, l’installation de revêtements routiers plus clairs qui réfléchissent une plus grande partie du rayonnement solaire au lieu de l’absorber. Los Angeles encourage également le développement des cool roofs, des toitures conçues pour réfléchir la lumière du soleil et limiter la montée en température des bâtiments. Dans le même temps, la ville essaie de végétaliser le plus possible les zones fortement urbanisées. Los Angeles montre qu’il est possible d’agir à grande échelle sur les matériaux, l’architecture et la végétation. Une approche dont la France pourrait bien s’inspirer au vu de ce qui nous attend dans les prochaines années.