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Crossland X : 7 choses à savoir sur le dernier SUV urbain d’Opel

Découvrir Par Alain Daldem 11 mars 2017

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Alain Daldem
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PSA fréquentait déjà Opel avant le mariage. De cette union est né un SUV qu’on a découvert et disséqué au Salon de Genève. 

Le nouveau Crossland X, SUV urbain prenant la relève du Meriva, ne devait pas être présent au Salon de Genève. Finalement il trône bien sur le stand Opel. Petit frère du Mokka X, il arrive sur un secteur très concurrentiel, mais également en pleine transition économique pour Opel. La marque vient en effet d’être cédée par Général Motors au groupe français PSA. Découvrons ensemble cette nouveauté.

1 Un design « made in Opel »

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Opel

Le Crossland X ne peut renier son appartenance à la famille Opel. Les véhicules du constructeur trouvent une vraie cohérence de gamme au fur et à mesure de l’arrivée de nouveaux modèles. Le pavillon flottant et surtout sa virgule retombant sur le montant C rappelle la citadine Adam. De l’aveu du designer, cela plait particulièrement à une clientèle féminine, même si ce n’était pas le but recherché à la base (mais cela était prévisible, disons-le). Concernant le toit, il pourra être noir, gris, blanc, ou garder la même couleur que la carrosserie. La personnalisation existe donc, sans offrir autant de choix que sur une Adam. La clientèle, ici plus familiale, est moins sensible à ces petites « folies esthétiques ».

2 Un partenariat avec PSA

On ne parlait pas encore de rachat d’Opel par PSA quand le Crossland X est né. Cependant, il doit déjà beaucoup à la collaboration entre les deux marques. En effet, le véhicule de 4,21 mètres repose sur la plateforme PF1 utilisée pour le Peugeot 2008. Cette stratégie amène le Crossland X à puiser dans la banque de motorisations du groupe français avec un 1,2l essence délivrant 81ch, un 1,2l turbo disposant de 110ch (boite manuelle à 5 rapports ou automatique à 6 rapports), ou 130ch (boite manuelle à 6 rapports). En diesel, on trouvera un 1,6l de 99ch ou 120ch.

3 Un intérieur épuré

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Opel

Si vous montez à l’intérieur d’un Opel Cascada, vous comprendrez vite le bond en avant fait par Opel le temps d’une génération. De pléthore de boutons sur la console centrale, nous avons désormais un écran tactile bien intégré, et d’un maximum de 8 pouces : c’est sobre, et on s’y retrouve facilement. L’intégration de Android Auto et Apple CarPlay est un plus indéniable, qui tend à se généraliser fort heureusement.

4 Une dose de technologie

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Opel

Opel, qui avait innové en matière de technologie à l’époque de l’Insignia, proposera également un affichage tête haute, une caméra de recul panoramique, un éclairage full LED, ou encore l’aide au stationnement automatique. Et même si ce n’est pas le but du Crossland X, il embarque également de nombreux équipements fleurant avec la conduite autonome dont la reconnaissance automatique des panneaux, le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintient dans la voie, l’alerte de somnolence et celle d’angle mort. Opel propose aussi son service OnStar, pouvant se révéler bien utile en cas de panne ou d’accident. A défaut de se conduire toute seule, l’auto sait prendre soin de la sécurité de ses occupants.

5 Prévu pour voyager

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Alain Daldem

Sur le segment des SUV, l’espace de bord est un nerf de la guerre. La banquette arrière peut ainsi coulisser sur 15cm pour choyer les passagers, mais surtout pour moduler la taille du coffre proposant alors un volume de chargement pouvant varier de 410 litres à 520 litres. Il est possible de monter jusqu’à 1255 litres sièges rabattus. Le véhicule est prévu pour transporter confortablement 5 passagers, et met en avant ses sièges certifiés AGR (Aktion Gesunder Rücken)

6 Disponibilité et prix

Le véhicule devrait arriver en concessions courant juin. Concernant les tarifs, c’est encore la grande inconnue. La définition des gammes pour chaque pays se fait jusqu'à quelques semaines avant le lancement et ne permet pas d’annoncer à ce jour des prix précis. Mais en partant du principe que le Crossland X est moins sophistiqué que le Mokka X qui débute à 21 000€, qu’il remplace le Meriva dont le prix d’appel est aujourd’hui de 19 650€ avec son système complexe de portes antagonistes, et que le Peugeot 2008 partageant la même plateforme est accessible pour sa part à 16050€, on peut raisonnablement penser que cette nouveauté aura un prix débutant autour de 17000€/18000€. On en saura plus fin mars.

7 Easter Egg

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Alain Daldem

Une pratique (un peu en désuétude) dans l’informatique était de cacher de petits bonus dans les programmes (comme le célèbre mini-Doom dans Excel). Opel a décliné ce concept en version automobile en dissimulant un petit logo de requin dans ses voitures : un jeu des designers, qui nous poussent à le trouver. Pour tout vous dire, sur ce Crossland X et après une longue investigation, on le cherche encore ! On sait juste qu’il est bien présent.

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